Es un equipo diseñado para evaluar la resistencia al deslizamiento de diferentes superficies mediante el método del péndulo de impacto. Su funcionamiento se basa en medir la pérdida de energía del péndulo cuando una zapata de goma se desliza sobre la superficie de ensayo, permitiendo determinar de forma precisa el coeficiente de fricción.
Este instrumento se utiliza para ensayar carreteras, pistas de aeropuertos, pavimentos y señalización vial, además de evaluar el valor de pulimento de agregados gruesos. Su operación es sencilla, ofrece resultados estables y confiables, requiere una mínima interrupción del tránsito durante las pruebas y puede utilizarse tanto en interiores como en exteriores, convirtiéndose en una herramienta esencial para el control de calidad y la evaluación de la seguridad de superficies de rodadura.